{"id":6252,"date":"2022-12-09T09:58:39","date_gmt":"2022-12-09T14:58:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.decmultimedia.ca\/pigeon2014\/?p=6252"},"modified":"2023-01-18T12:23:32","modified_gmt":"2023-01-18T17:23:32","slug":"course-automobile-des-reves-gaches-pour-des-quebecois","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.decmultimedia.ca\/pigeon2014\/course-automobile-des-reves-gaches-pour-des-quebecois\/","title":{"rendered":"Course automobile : des r\u00eaves g\u00e2ch\u00e9s pour des Qu\u00e9b\u00e9cois"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tristan C\u00f4t\u00e9<\/strong><\/p>\n<p><strong>Andrew Ranger, coureur automobile en NASCAR Pinty\u2019s avec l&rsquo;\u00e9quipe Paill\u00e9, croit que la r\u00e9alit\u00e9 des pilotes qu\u00e9b\u00e9cois aux \u00c9tats-Unis est assez difficile, voire trop, m\u00eame pour lui. Manque de financement, budgets serr\u00e9s, difficult\u00e9s \u00e0 trouver des partenaires, la liste est longue&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Ranger a pris exemple sur le cas Rapha\u00ebl Lessard, en disant que le manque de financement est une des raisons principales de la malheureuse r\u00e9alit\u00e9 qu\u2019est celle des pilotes qu\u00e9b\u00e9cois aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p>\u00ab\u2009C\u2019est triste [&#8230;] c\u2019est un pilote tr\u00e8s talentueux et il a prouv\u00e9 quand m\u00eame qu\u2019il \u00e9tait capable d\u2019\u00eatre rapide\u2009\u00bb, se d\u00e9sole Ranger.<\/p>\n<p>C\u2019est ce qui a pouss\u00e9 Rapha\u00ebl \u00e0 revenir faire des \u00e9preuves au Canada, alors que cela co\u00fbte moins cher ici. Il n\u2019a pas \u00e0 se casser la t\u00eate pour trouver du financement, comme dans le championnat NASCAR de camionnettes, l\u00e0 o\u00f9 il devait y aller course par course en mati\u00e8re de financement, \u00e9tant toujours assez serr\u00e9 dans son budget&#8230; qui a eu raison de lui.<\/p>\n<p>\u00ab\u2009Une fin de semaine de course, que \u00e7a soit en Cup ou en Xfinity, \u00e7a fr\u00f4le les 125\u2009000 $, 135\u2009000 $ par fin de semaine de course, en dollar am\u00e9ricain, en plus\u2009!\u2009\u00bb, s\u2019exclame Andrew Ranger, surtout en s\u2019exprimant sur le cas Alex Labb\u00e9, coureur automobile chez DGM Racing en Xfinity, \u00e9quipe qui n\u2019a qu\u2019un tr\u00e8s petit budget.<\/p>\n<p>La difficult\u00e9 \u00e0 trouver des partenaires est une autre de ses raisons. \u00ab\u2009Souvent, quand qu\u2019on va chercher un pilote canadien, c\u2019est parce qu\u2019il y a une retomb\u00e9e \u00e0 quelque part qui vient, qui est capable de payer toutes les d\u00e9penses qui viennent d\u2019en arri\u00e8re de la course automobile\u2009\u00bb, mentionne Andrew.<\/p>\n<p>Andrew note aussi qu\u2019il a v\u00e9cu la m\u00eame chose lorsqu\u2019il courait aux \u00c9tats-Unis dans le championnat NASCAR K&amp;N. Ce qui est arriv\u00e9, c\u2019est qu\u2019il a perdu son commanditaire principal, Waste Management, alors que la compagnie a ferm\u00e9 ses portes, le laissant sans aucun partenaire. Cette situation a fait en sorte que le pilote qu\u00e9b\u00e9cois est retourn\u00e9 dans le championnat NASCAR Pinty\u2019s, tout comme Rapha\u00ebl Lessard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tristan C\u00f4t\u00e9 Andrew Ranger, coureur automobile en NASCAR Pinty\u2019s avec l&rsquo;\u00e9quipe Paill\u00e9, croit que la r\u00e9alit\u00e9 des pilotes qu\u00e9b\u00e9cois aux \u00c9tats-Unis est assez difficile, voire trop, m\u00eame pour lui. 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